As 10 principais causas de incêndios em automóveis

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Fluidos Derramados

Fluidos derramados ou vazando sob o capô do seu carro ou caminhão podem resultar em incêndio.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/DAVID365)

O carro ou caminhão comum tem vários fluidos inflamáveis ​​e altamente perigosos sob o capô:Gasolinaou óleo diesel, óleo de motor, fluido de transmissão, fluido de direção hidráulica, fluido de freio e até mesmo líquido de arrefecimento do motor. Todos esses fluidos circulam quando o carro está ligado e todos eles podem pegar fogo facilmente se suas linhas, mangueiras ou reservatórios forem atingidos. Portanto, mesmo que seja improvável que um dos líquidos vitais do carro comece a vomitar ou pingar do nada -- geralmente, alguma coisa tem que dar errado primeiro -- o fato de que todos esses fluidos são inflamáveis, para começar é um problema por si só. Combinado com outro fator agravante, como um acidente de carro ou uma peça quebrada, o resultado pode ser um incêndio. Embora seja mais provável que tal incêndio comece no compartimento do motor, onde todos esses líquidos perigosos estão concentrados, tenha em mente que alguns deles, como combustível efluido de freio, são movidos ao longo de todo o comprimento do carro.

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Superaquecimento de motores

Geralmente, um motor superaquecido requer atenção mecânica.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/JAN TIK)

Um motor que superaquece e faz com que o carro pegue fogo é um exemplo especialmente bom de como um problema pode levar a outro. O motor de um carro provavelmente não superaquecerá o suficiente para simplesmente pegar fogo sozinho. Mas o que pode acontecer (e muito facilmente, aliás), é um motor superaquecer e fazer com que os fluidos internos, comoóleoe refrigerante, sobem a temperaturas perigosas e começam a vazar para fora das áreas designadas de circulação. Quando isso acontece, eles pingam, chuviscam e espirram por todo o compartimento do motor e pelo sistema de escapamento, pousando em outras partes quentes, onde podem facilmente pegar fogo e se espalhar.

Em alguns casos, como no recente-2012 recall de cerca de 90,000 os carros Ford foram equipados com um trem de força EcoBoost específico, um motor quesuperaqueceàs vezes é uma falha de projeto que pode ser corrigida com uma atualização de software -- modificando o computador do carro para ajudar a manter a temperatura do motor em um limite mais seguro (temperatura mais baixa). Geralmente, porém, um motor superaquecido requer atenção mecânica. Muitas vezes há uma vedação ou junta com vazamento, ou o radiador não está funcionando corretamente, ou uma série de outras coisas. Se o motor do seu carro está constantemente superaquecendo... bem, isso não é um sintoma a ser ignorado.

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Superaquecimento de conversores catalíticos

Um conversor catalítico sobrecarregado (ou entupido) pode facilmente inflamar o isolamento da cabine e o carpete através das proteções térmicas e do piso de metal.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/BROWNGUACAMOLE)

O superaquecimento dos conversores catalíticos é um risco de incêndio que muitas vezes é esquecido, mas pense nisso: uma das partes consistentemente mais quentes do seu carro percorre toda a extensão do veículo -- o sistema de escapamento.Conversores catalíticosgeralmente superaquecem porque estão trabalhando muito para queimar mais poluentes do que foram projetados para processar. Em outras palavras, se o motor do carro não estiver funcionando de forma eficiente (devido ao desgastevelas de igniçãoou qualquer outra condição adversa), ele não queima o combustível adequadamente e muitas coisas extras acabam no sistema de escapamento. O gato então tem que trabalhar muito para fazer seu trabalho, o que o torna ainda mais quente do que o normal. Um conversor catalítico sobrecarregado (ou entupido) pode facilmente passar de sua faixa normal de temperatura operacional de cerca de 1.200 a 1.600 graus Fahrenheit (648,9 a 871,1 graus Celsius) para mais de 2,000 graus Fahrenheit (1.093,3 graus Celsius). Isso causa danos a longo prazo não apenas ao próprio gato, mas também às peças ao redor do carro. O carro foi projetado para suportar as temperaturas normais do gato, mas não consegue lidar de forma consistente com temperaturas centenas de graus mais altas. Se o conversor catalítico esquentar o suficiente, ele poderá inflamar o isolamento da cabine e o carpete através das proteções térmicas e do piso de metal.

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Baterias para veículos híbridos e elétricos

As pessoas sempre tiveram preocupações com baterias de carros híbridos e elétricos -- e há novos riscos potenciais com cada novo design.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/KEVIN KREJCI)

Não muito depois doTesla Modelo Sfoi premiado com o título não oficial de "o carro mais seguro de todos os tempos" pela mídia (e pela Tesla Motors), um Tesla Model S pegou fogo no outono de 2013. Isso nunca é bom, é claro, mas para Tesla foi especialmente ruim. A empresa deu a entender inúmeras vezes que o seu Modelo S totalmente elétrico era praticamente imune aos problemas relacionados com a bateria que afetaram os carros híbridos e EVs do passado. Infelizmente, um Modelo S viajando em alta velocidade atingiu um pedaço de entulho que perfurou a bateria do carro, e a bateria se comportou como qualquer outra bateria: ela pegou fogo.

Ao longo de 2011 e 2012, o Chevy Volt ganhou as manchetes quando vários veículos de teste pegaram fogo durantetestes de impacto. Os reguladores federais determinaram que, na maioria desses casos, o vazamento do líquido refrigerante interagiu com as baterias danificadas para provocar o incêndio, e a General Motors conseguiu encontrar uma solução que satisfez as autoridades de segurança do governo. No entanto, as preocupações com baterias híbridas e elétricas são antigas e existem novos riscos potenciais com cada novo design. Pode demorar um pouco até que as preocupações de segurança decorrentes desses incidentes de alto perfil desapareçam da consciência pública.

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Incêndio criminoso

Para um incendiário, é muito simples colocar fogo em um carro; no entanto, fazê-lo sem ser detectado é o verdadeiro desafio.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/LASZLO-FOTO)

Incêndio criminoso -- o ato criminoso de atear fogo. Agora, por que alguém colocaria fogo deliberadamente em um carro? Pode ser para encobrir um roubo ou para encobrir provas de outro crime. Também poderia ser vandalismo antiquado, destruir algo só por destruir. Ou poderia serfraude de seguros. E provavelmente há vários outros motivos, mas é melhor deixar isso para os gênios do crime. Vale a pena notar que é muito fácil colocar fogo em um carro -- talvez fazer isso sem ser detectado seja um desafio, mas realmente acender um incêndio em um carro é simples. Um incendiário pode usar qualquer combinação de catalisadores, causas nesta lista (e mais) para iniciar o incêndio -- e um incendiário automotivo habilidoso às vezes também pode escapar impune. Afinal, oevidência físicaé uma bagunça fumegante. Não estamos defendendo isso de forma alguma, mas estamos dizendo que um incendiário é mais uma razão pela qual seu carro pode estar em chamas.

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Acidentes de carro

A ameaça de incêndio pode não ser imediatamente aparente; no entanto, é sempre melhor afastar-se de um carro danificado o mais rápido possível.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/P_X_G)

Dependendo do local do impacto, um acidente de carro pode até provocar um incêndio no carro. A maioria dos veículoszonas de deformaçãosão muito bem projetados, então a chapa metálica absorve a força de um golpe e protege pontos internos perigosos como omotor, a bateria e até o tanque de gasolina. Mas, na verdade, não há muita barreira ali, então um golpe forte o suficiente provavelmente causará vazamentos e derramamentos de fluidos, bem como calor e fumaça. E, como sabemos, o calor elevado e os fluidos derramados criam condições perfeitas para um incêndio. Como é difícil para os ocupantes de um veículo acidentado ver a extensão dos danos enquanto ainda estão dentro, a ameaça de incêndio pode não ser imediatamente aparente; entretanto, é sempre melhor fugir de um carro danificado o mais rápido possível. Considere-se com sorte se não estiver preso dentro de um veículo acidentado -- mesmo que ele pegue fogo, pelo menos você está a uma distância segura.

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Má manutenção

Esquecer ou negligenciar a manutenção adequada do seu carro pode levar indiretamente a um incêndio violento no carro.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/ROBERT COUSE-BAKER)

O erro humano provavelmente não será a causa direta de um incêndio no seu veículo -- afinal, ser preguiçoso não é a mesma coisa queriscando um fósforoe acendendo um pavio que vai para o tanque de gasolina. Mas se você for desleixado com a manutenção, seu carro será muito mais perigoso, em geral, e a maior probabilidade de incêndio no carro é apenas parte dos riscos maiores que você corre. É verdade, esquecer ou deixar de cuidar adequadamente do seu carro pode levar indiretamente a um incêndio grave. Isso porque se você deixar peças quebradas, vedações com vazamento ou fiação defeituosareparos, tornará seu carro muito mais hospitaleiro às condições que causam um incêndio. Um motor com uma junta ruim tem maior probabilidade de pingar fluidos perigosos (e inflamáveis). A fiação desgastada tem maior probabilidade de gerar faíscas e entrar em contato com materiais inflamáveis. Não é melhor saber se o seu carro é uma armadilha mortal em potencial? Basta abrir o capô de vez em quando e dar uma olhada rápida ao redor.

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Falhas de projeto

Nem todas as falhas de projeto resultam em incêndio, mas uma série de problemas pode tornar o incêndio muito mais provável.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/AHISGETT)

Uma falha de projeto em um veículo geralmente não causa incêndio no carro por si só, porque não há botão liga / desliga para acender o veículo. Falhas de projeto, no entanto, podem tornar as condições realmente propícias para um incêndio e, às vezes, até criar condições nas quais um eventual incêndio seja inevitável. Normalmente, os fabricantes percebem essas situações antes que os incidentes se espalhem. Eles emitem recalls para tirar os carros perigosos doruae resolver os problemas, porque nenhuma montadora quer ser conhecida por queimar seus clientes. Como todos os incêndios em automóveis, uma falha de projeto é apenas o primeiro passo que leva a um incêndio. Nem todas as falhas de projeto resultam em incêndio, mas uma série de problemas pode tornar o incêndio muito mais provável. Embora alguns incidentes recentes sejam usados ​​como exemplos específicos nas páginas seguintes, vale a pena notar que todos os incidentes importantesfabricante de automóveis(e muitos dos menores também) fez recall de um veículo devido a risco de incêndio [fonte:Grupo Jurídico Chandler].

Sistemas de supressão de incêndio automático tipo tubo produzido PRI-SEGURANÇA São adequados para todos os tipos de veículos. Pode proteger pessoas e veículos quando pegar fogo.