Sistemas automáticos de supressão de fogo da máquina Komatsu
Fundo:
Compartimentos de motores de veículos de máquinas de mineração são mais tendência a pegar fogo do que outros gabinetes devido ao seguinte: curto-circuito, motor
desgaste, superfícies quentes, menor durabilidade dos materiais, uso de plásticos, encapsulamento do motor, óleo e detritos. Não é
surpreendente que mais de 70% de todos os incêndios de veículos ocorrem no compartimento do motor. Uma vez que os veículos de mineração são usados para a indústria de mineração, a proteção contra incêndios de veículos de mineração deve ser prioridade máxima de todos os operadores de veículos de mineração ou fabricante.
1. DESCRIÇÃO DO PRODUTO
O sistema automático de fogo da máquina de mineração consiste em um cilindro de tanque, uma válvula solenoide com medidor de pressão, tubo de descarga, alarme de incêndio, painel de controle e cabo de detecção térmica.
O tanque poderia ser preenchido comÁgua, ESPUMA AFFF3%, FM200 ou Agente de Pó Seco, e é preenchido com uma quantidade apropriada de nitrogênio a gás de condução.
Os sistemas com diferentes agentes estão com diferentes tubos de descarga e bicos.
1). Características do produto.
* Detecção rápida e alta eficiência
* Recarregável
* Adaptado a ambientes severos
* Leve, não pesado para o equipamento
* Instalação e manutenção simples
* Adequado para máquina de mineração pesada
* Painel comtrol mostra temperatura em tempo real
* Disponível em muitos agentes: espuma, novec1230, névoa de água, pó seco, FM200,etc
2). Especificação do produto.
CAPACIDADE | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-ESPUMA (18L para sala de máquinas 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry Powder (9kg para 4CBM Engine Room) |
FIO DO PESCOÇO DO CILINDRO | M30 * 1.5 |
MATERIAL | Pintura vermelha de aço ou aço inoxidável 304 |
ROSTO DE VÁLVULA | M30 * 1.5 |
TEMPERATURA DE ATIVAÇÃO | 140ºC |
TEMPERATURA DE SERVIÇO | -30ºC ~ +60ºC |
PRESSÃO DE TRABALHO | 14Bar |
PRESSÃO DO TESTE | 27Bar |
TUBO DE DESCARGA | Dia.16mm, Aço Inoxidável |
TEMPO DE ATIVAÇÃO | <> |
2. DETALHES DO PRODUTO
1). Princípio ativado do produto
Dentro da válvula pneumática há um pistão, que divide a cavidade da válvula em 2 partes. A cavidade superior conecta-se ao tubo de detecção, a cavidade inferior conecta-se ao frasco. A pressão do lado 2 do pistão é a mesma. Durante o incêndio, uma vez que o tubo de detecção detectou fogo e rompeu um buraco para liberar a pressão. Em seguida, a pressão de 2 lados do pistão acontece diferente, o pistão foi movido para cima, e a porta de saída da válvula foi aberta, e o agente foi descarregado do tubo e bicos. Ao mesmo tempo, o interruptor de pressão envia o alarme final para disparar, o alarme de incêndio foi ativado. No painel de controle, há um botão manual e um botão de teste, botão de reset. Em caso de emergência, pressionar o botão manual também pode ativar o sistema de incêndio.
2). Desenho para referência
3. DIAGRAMA DE SISTEMAS R107 PARA MODELO DE TUBO DE DETECÇÃO
Passo1:
O tubo de detecção se rompe para orifício quando a temperatura atinge 140ºC, e libera pressão através do orifício. (Ou apertando o botão manual
do tubo de detecção, liberação de pressão do botãomanual.)
A queda resultante da pressão faz com que a válvula da cabeça seja ativada. Ao mesmo tempo, o arlar de fogo foi ativado.
A válvula foi aberta e o agente foi descarregado através da tubulação de descarga para os bicos.
Agente cobrindo a área e suprimindo o fogo de forma rápida e completa.
Este sistema é totalmente automático e é totalmente independente da eletricidade.
4. EXEMPLO DE INSTALAÇÃO
5. Sobre embalagem
6. APLICAÇÕES
Não só usado emMáquinas de mineração:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 caminhão de mineração, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465, Escavadeira Hidráurácula Komatsu PC2000-8...
mas tambémpoderia ser usado para todos os veículos