Resumo
PRI{0}}SEGURANÇA O sistema de incêndio em veículos elétricos é projetado especialmente para ônibus elétrico a bateria, caminhão elétrico, barco elétrico, etc. Especialmente, cada vez mais ônibus urbanos se tornam ônibus elétricos a bateria.
Incêndio em baterias de íons de lítio se torna um grande risco no transporte diário. No ônibus elétrico a bateria existem várias baterias para fornecer energia, algumas baterias na parte superior do ônibus, algumas baterias na parte inferior do ônibus. Cada bateria foi embalada em um pacote fechado separadamente. O Sistema de Incêndio de Ônibus Elétrico possui detectores e bicos de descarga em cada conjunto de baterias. Os detectores monitoram a temperatura e a fumaça e o gás, uma vez que os detectores detectam que a bateria causa fuga térmica, o sistema avisará antecipadamente. O aviso prévio é útil para a fuga de pessoas e para o desligamento ou isolamento antecipado de células de bateria defeituosas. Se o detector detectar alta temperatura da bateria ou pegar fogo, a válvula solenóide da garrafa de fogo e do bico será ativada para descarregar o agente de incêndio na bateria para extinguir o fogo ou resfriar a bateria. Em geral a base de água ou agente FK-5112 é muito eficaz no incêndio de baterias, extinguindo e resfriando rapidamente.
O sistema de incêndio de armazenamento de energia inclui os componentes abaixo:
- Garrafas de Fogo
- Válvula Solenóide
- Agente de incêndio --- FK-5112, à base de água
- Detectores de incêndio
- Tubo de descarga e bicos
- Atuador Manual
- Painel de controle e alarme de incêndio
- O sistema pode ser ativado automaticamente por detectores através do painel de controle, ou manualmente em caso de emergência.
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